Sie wissen, wo jedes Fahrzeug ist und was es kostet.
Ihre eigenen Busse, die gemieteten und die, die ein Partner schickt.
Jedes Fahrzeug trägt seine eigenen Unterlagen und seine eigenen Kosten.
Überschneidungen werden rot
Wechseln Sie zu Fahrzeugen, und Überschneidungen werden rot: Hier steht ein Van am selben Vormittag auf vier Touren.
Die Warnung steht an der Tour
Öffnen Sie diese Tour, und die Warnung steht direkt dort, über Fahrer und Guide.
Nur Fahrer, die frei sind
Noch einen Fahrer nötig? Die Fahrerliste kann nur die Personen zeigen, die an diesem Tag verfügbar sind.
Alles andere auf dieser Seite.
Der vollständige Text der aktuellen Seite bleibt hier für alle, die die Details möchten.
Was sich in der ersten Woche ändert
der Fahrer öffnet die Route auf dem Handy
Ein Gast, der gestern Abend das Hotel gewechselt hat, steht darauf schon an der richtigen Stelle. Niemand fotografiert mehr ein Blatt Papier ab.
ein Abholpunkt wird einmal angelegt und wiederverwendet
Dieselbe Haltestelle, mit denselben Koordinaten und demselben Namen, genutzt von Portal, Guide-App und jeder Tour, die dort vorbeikommt.
der Bus kostet, was er kostet, bei diesem Termin
Fahrzeug, Fahrer und externer Lieferant landen in derselben Zahl wie Guide und Tickets, an dem Tag, an dem die Tour stattgefunden hat.
Vier Fahrzeuge, zwei davon gemietet, ein Samstag
Das ist nicht der Bus, der eine Panne hatte. Das ist jeder Morgen: Hotels in ungünstiger Reihenfolge, zwei Gäste, die das Zimmer gewechselt haben, und ein Fahrer, der um halb sieben losmuss.
Die Route baut sich aus den Buchungen selbst auf. Haltestellen, Reihenfolge und Zeiten, mit der Gästezahl an jeder einzelnen.
Der Fahrer öffnet sie auf dem Handy. Alles, was das Büro über Nacht geändert hat, steht schon darin.
Personen werden beim Einsteigen abgehakt, und das Büro sieht dieselbe Liste sich füllen.
Was mitreist
Fahrzeuge mit Kapazität und Kosten
Jedes Fahrzeug bringt seine eigene Sitzplatzzahl und seine laufenden Kosten in die Marge ein.
Transportanbieter als Partner
Externe Busunternehmen werden wie jeder andere Lieferant behandelt, mit eigenen Abrechnungen.
Treffpunkte, überall wiederverwendet
Einmal angelegt, genutzt von Portal, Guide-App und Fahrer gleichermaßen.
Änderungen kommen auf der Straße an
Ein stornierter Gast verschwindet aus der Abholliste, ohne dass eine zweite Nachricht nötig ist.
Kosten pro Termin
Was der Transport kostet, landet in derselben Marge wie Guide und Tickets.
Dieselben Dispositionsregeln
Direkt, nacheinander oder an alle: Das funktioniert bei Fahrern genauso wie bei Guides.
Ein gemieteter Bus braucht dieselbe Aufmerksamkeit wie Ihr eigener
Der Fahrer markiert Personen per Handy als eingestiegen. Ein No-Show wird bei der Buchung erfasst, nicht auf die Rückseite eines Ausdrucks geschrieben.
Einstieg per Handy
Haken Sie Personen an der Haltestelle ab. Die Liste aktualisiert sich für alle, die zusehen.
Haltestellen sind eine Bibliothek
Eine Haltestelle wird einmal mit ihren Koordinaten angelegt und von jeder Tour wiederverwendet, die dort vorbeikommt.
Bringen Sie Ihren eigenen Tag mit in die Demo.
Demo buchenPreis pro durchgeführter Buchung. Preise ansehen
Fragen
Was ist Fuhrparkmanagement für Touranbieter?
Fuhrparkmanagement für Touranbieter heißt, den Überblick zu behalten, welche Touren jedes Fahrzeug fährt, wer es fährt, welche Dokumente und welche Wartung es hat und was es pro Tour kostet. In Automate Travel führt der Fuhrpark eigene und Partnerfahrzeuge in einer Ansicht zusammen und weist sie Fahrten nach dem zu, was an diesem Tag frei ist, wobei Konflikte rot angezeigt werden.
Wie weisen wir Fahrzeuge und Fahrer zu?
In Automate Travel ziehen Sie ein Fahrzeug auf die Fahrt oder drücken Zuweisen, und das Panel bietet nur Fahrzeuge an, die an diesem Tag frei sind. Die Fahrerliste kann nur die Personen zeigen, die an diesem Tag verfügbar sind, und der Crew-Raum listet dann jeden Termin mit Fahrzeug und Fahrer auf.
Wie erkennen wir Doppelbuchungen von Fahrzeugen?
Automate Travel färbt Überschneidungen rot: In der Fahrzeugansicht wird ein Van, der am selben Vormittag mehreren Touren zugewiesen ist, hervorgehoben, und die Warnung erscheint auch auf der Tour selbst, über Fahrer und Guide. Bei der Zuweisung über das Panel werden nur Fahrzeuge angeboten, die an diesem Tag frei sind.
Wie unterscheiden sich Einsatzplanung und Fuhrparkmanagement?
Fahrzeugplanungssoftware entscheidet, welches Fahrzeug welche Fahrt fährt; Fuhrparkmanagement umfasst zusätzlich das Fahrzeug selbst, von Dokumenten und Wartung bis zu Versicherung und Kosten. Automate Travel macht beides: Fahrten bekommen Fahrzeuge aus dem, was an diesem Tag frei ist, und jedes Fahrzeug behält seinen Kalender, seine Dokumente und seine Historie.
Wo liegen Fahrzeugdokumente und Wartung?
Jedes Fahrzeug in Automate Travel hat einen Reiter Dokumente für Unterlagen wie Versicherung und Wartungsnachweise sowie einen Kalender mit seinen Aufträgen und Wartungsblöcken. Eigene und Partnerfahrzeuge stehen nebeneinander, sodass das Büro die Unterlagen eines Fahrzeugs an derselben Stelle prüft, an der es die Touren dieses Fahrzeugs plant.
Können wir Fahrzeugkosten pro Tour sehen?
Automate Travel zeigt jede Tour mit Guide-Vergütung, Fahrzeug und Tickets neben dem Umsatz, sodass die Fahrzeugkosten Teil der Marge dieses Termins sind.
Können wir auch Headsets nachverfolgen?
Ausrüstung wie ein Satz Headsets lässt sich in Automate Travel nachverfolgen: Sie wird einer Tour und der dafür verantwortlichen Person zugewiesen. Das Büro weiß, welche Tour den Satz hat und wer dafür geradesteht.
Ist der Fuhrpark im Preis enthalten?
Der Fuhrpark ist im Preis enthalten: Automate Travel packt jede Funktion in jedes Volumen und berechnet nur durchgeführte Buchungen, nachdem die Tour stattgefunden hat. Eine Buchung kostet €1.50 bis 3.000 Buchungen im Jahr, und der Preis sinkt mit dem Volumen auf €0.55 ab 60.000. Preise ansehen.
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