Zweiundzwanzig Personen, sechs Hotels, ein Bus.

    Abholungen, Fahrer und Passagierlisten ergeben sich aus der Buchung, die der Gast bereits gemacht hat.

    Vom gebuchten Platz zur benannten Haltestelle.

    Der ganze Tag auf einem Bildschirm

    Jede Fahrt des Tages hat im Tagesbetrieb eine Zeile, mit Passagieren, Plätzen, Fahrzeug und Fahrer.

    Was fehlt, fällt auf

    Plätze, für die noch ein Fahrzeug fehlt, erscheinen in Orange, sodass Sie sehen, was fehlt.

    Bereit vor der ersten Abfahrt

    Am Tag selbst listet der Crew-Raum jeden Termin mit Fahrzeug und Fahrer auf.

    Alles andere auf dieser Seite.

    Der vollständige Text der aktuellen Seite bleibt hier für alle, die die Details möchten.

    Was Sie in der ersten Woche zurückbekommen
    Haltestelle und Zeit an der Buchung

    Reservierungen, die ihre eigene Abholung mitbringen

    Jeder bringt seine Haltestelle, seine Zeit und seine Passagierzahl in den Tagesplan, ohne dass jemand etwas abschreibt.

    Der Bus fährt nur einmal

    mit allen, die bezahlt haben, um dabei zu sein

    Eine verpasste Abholung bedeutet Erstattung, Taxi und Entschuldigung, noch bevor die Tour begonnen hat. Die richtige Haltestelle zu treffen ist das Günstigste, was Sie an diesem Morgen tun.

    Eine Änderung überall

    Hotel, Passagierliste und Fahrer ändern sich gemeinsam

    Der Gast schreibt um 21:00, die Haltestelle ändert sich, und das Handy des Fahrers zeigt die neue. Es gibt keinen zweiten Ort, den man aktualisieren müsste.

    Sechs Haltestellen, drei Fahrzeuge, eine Liste

    Das ist nicht der Notfall. Das ist Dienstag: ein voller Bus, Gäste über die Altstadt verteilt, zwei davon haben erst gestern gebucht, und ein Fahrer, der die Liste braucht, bevor er den Motor startet.

    Am Abend davor

    Die Haltestellen von morgen sind nach Fahrzeug gruppiert. Jede zeigt ihre Zeit, ihre Passagiere und wie viele Plätze noch frei sind.

    06:40

    Der Fahrer öffnet den Tagesplan. Die Gäste erscheinen in der Reihenfolge, in der der Bus sie trifft, mit Zahlen und für den Tag freigeschalteten Telefonnummern.

    Bis 09:00

    Jede Haltestelle wird markiert, während sie passiert. Das Büro sieht, wer eingestiegen ist, ohne den Fahrer ein einziges Mal anzurufen.

    Und wenn ein Gast um 21:00 das Hotel wechselt, ändern sich Haltestelle, Passagierliste und das Handy des Fahrers mit.
    Das, was man erst merkt, wenn es fehlt

    Zonen statt Adressen

    Hotels in derselben Straße teilen sich eine Haltestelle, sodass der Bus einmal hält und nicht viermal.

    Der Wortlaut, den der Gast liest

    Jede Haltestelle hat ihre eigene Beschreibung pro Sprache, sodass der Ausgang, den Sie meinen, der Ausgang ist, den die Gäste finden.

    Zahlen, die ehrlich bleiben

    Erwachsene, Kinder und Kleinkinder reisen mit der Buchung, sodass der Fahrer an jeder Tür weiß, was ihn erwartet.

    Check-in vor Ort

    Eingestiegen, verspätet, No-Show. Ein Fingertipp auf dem Handy, im Büro in derselben Sekunde sichtbar.

    Teilstrecken, die jemand anderes fährt

    Ein Transfer, den ein anderes Unternehmen durchführt, steht im selben Tagesplan, mit denselben Haltestellen und denselben Zeiten.

    Kontaktdaten mit Zeitschaltung

    Telefonnummern der Gäste werden kurz vor der Abfahrt freigeschaltet und nicht Wochen früher. Fahrer bekommen, was sie brauchen, die Gäste behalten den Rest.

    Ein Gast, der nicht an der Haltestelle ist, ist eine Entscheidung, keine Suche

    Der Fahrer markiert es auf dem Handy. Das Büro sieht Haltestelle, Namen und Nummer, ohne dass jemand fragt, welches Hotel es war.

    Eine Passagierliste, nicht vier Exporte

    Büro, Guide und Fahrer lesen dieselbe Liste. Niemand arbeitet mit einer Kopie von Mitternacht.

    Die Nummer ist einen Fingertipp entfernt

    Die Telefonnummer des Gastes steht an der Haltestelle, für den Tag freigegeben, sodass der Anruf nur Sekunden dauert.

    Die Aufzeichnung überlebt den Tag

    Wer eingestiegen ist, wer nicht, an welcher Haltestelle und um welche Uhrzeit. Auch sechs Monate später ist es noch klar lesbar.

    Bringen Sie Ihren eigenen Tag mit in die Demo.

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    Preis pro durchgeführter Buchung. Preise ansehen

    Fragen

    Was ist Abholmanagement für Touren?

    Abholmanagement für Touren bedeutet zu planen, welches Fahrzeug und welcher Fahrer welche Gäste wo und wann abholt. In Automate Travel hat jede Fahrt des Tages eine Zeile mit Passagieren, Plätzen, Fahrzeug und Fahrer, und der Fahrer bekommt die Abholungen in zeitlicher Reihenfolge auf das Handy.

    Wie bekommen Fahrer ihre Abholliste?

    Fahrer erhalten ihre Abholliste in Automate Travel als Route auf dem Handy: Abholungen in zeitlicher Reihenfolge, mit Adressen und Gästenamen. Sie markieren jede Haltestelle bei Ankunft und melden No-Shows, die das Büro live sieht, statt mit einem abfotografierten Blatt Papier zu arbeiten.

    Wie finden Gäste ihre Abholdaten?

    Gäste finden ihre Abholzeit und ihren Abholort in Ihrem Gästeportal mit eigener Marke in Automate Travel, sodass niemand die Angaben für jeden Gast abtippt. Das Portal öffnet sich über einen einzigen Link, ohne Login. So funktioniert das Gästeportal.

    Wie erkennen wir doppelt gebuchte Busse?

    Automate Travel zeigt den Konflikt in Rot: In der Fahrzeugansicht wird ein Van, der am selben Morgen auf mehrere Touren gesetzt ist, rot, und die Warnung steht auch an der Tour, über Fahrer und Guide. Wenn Sie ein Fahrzeug zuweisen, bietet das Panel nur Fahrzeuge an, die an diesem Tag frei sind.

    Wie weit im Voraus können wir Fahrten planen?

    Fahrten in Automate Travel lassen sich beliebig weit im Voraus aus den Buchungen aufbauen, sodass der Transport für nächste Woche oder nächsten Monat nach echten Passagierzahlen geplant wird. Am Vorabend liest sich der ganze Vormittag auf einem Bildschirm, Bus für Bus, Fahrer für Fahrer.

    Für wen ist Transport gedacht?

    Transport in Automate Travel ist für Touranbieter, die ihre Gäste abholen, etwa Bus-, Transfer- und Tagestourunternehmen, mit eigenen oder Partnerfahrzeugen. Er plant Abholungen, Fahrzeuge und Fahrer für jeden Termin neben dem Rest des Betriebs. Transport & Busse.

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