Sabes dónde está cada vehículo y cuánto cuesta.
Tus propios autobuses, los que contratas y los que envía un socio.
Cada vehículo lleva sus propios documentos y su propio coste.
Los solapamientos se ponen en rojo
Cambia a vehículos y los solapamientos se ponen en rojo: aquí, una furgoneta está en cuatro tours la misma mañana.
El aviso está en el tour
Abre ese tour y el aviso está ahí mismo, encima del conductor y del guía.
Solo conductores libres
¿Necesitas otro conductor? La lista de conductores puede mostrar solo a las personas disponibles ese día.
Todo lo demás de esta página.
El texto completo de la página actual se queda aquí para quien quiera el detalle.
Qué cambia la primera semana que lo usas
el conductor abre la ruta en su móvil
Un viajero que anoche cambió de hotel ya está en el lugar correcto de la lista. Nadie vuelve a fotografiar una hoja de papel.
un punto de recogida se define una vez y se reutiliza
La misma parada, con las mismas coordenadas y el mismo nombre, que usan el portal, la app del guía y cada tour que pasa por ella.
el autobús cuesta lo que cuesta, en esa salida
El vehículo, el conductor y el proveedor externo entran en la misma cifra que el guía y las entradas, el día en que se hizo el tour.
Cuatro vehículos, dos de ellos contratados, un sábado
Este no es el autobús que se averió. Es cada mañana: hoteles en un orden incómodo, dos viajeros que cambiaron de habitación y un conductor que tiene que salir a las seis y media.
La ruta se arma sola a partir de las reservas. Paradas, orden y horas, con el número de viajeros en cada una.
El conductor la abre en su móvil. Lo que la oficina cambió durante la noche ya está en ella.
Las personas se van marcando al subir, y la oficina ve cómo se llena la misma lista.
Lo que lo acompaña
Vehículos con capacidad y coste
Cada uno lleva al margen su propio número de plazas y su coste de operación.
Proveedores de transporte como socios
Las empresas de autobuses externas se tratan como cualquier otro proveedor, con sus propias liquidaciones.
Puntos de encuentro reutilizados en todas partes
Definida una vez, la usan por igual el portal, la app del guía y el conductor.
Los cambios llegan a la carretera
Un viajero que cancela desaparece de la lista de recogida sin un segundo mensaje.
Coste por salida
Lo que cuesta el transporte entra en el mismo margen que el guía y las entradas.
Las mismas reglas de coordinación
El envío directo, por tandas o a todos funciona para los conductores igual que para los guías.
Un autobús contratado requiere la misma atención que uno propio
El conductor marca a las personas a bordo desde el móvil. Un no-show queda registrado en la reserva, no escrito en el reverso de una hoja impresa.
Embarque desde el móvil
Marca a las personas en la parada. La lista se actualiza para todos los que la están viendo.
Las paradas de recogida son una biblioteca
Una parada se define una vez con sus coordenadas y la reutiliza cada tour que pasa por ella.
Preguntas
¿Qué es la gestión de flota para operadores turísticos?
La gestión de flota para operadores turísticos consiste en llevar el control de qué tours realiza cada vehículo, quién lo conduce, sus documentos y su mantenimiento, y cuánto cuesta por tour. En Automate Travel, Flota reúne los vehículos propios y de empresas socias en una sola vista y los asigna a los viajes según lo que esté libre ese día, con los conflictos marcados en rojo.
¿Cómo asignamos vehículos y conductores?
En Automate Travel arrastras un vehículo al viaje o pulsas Asignar, y el panel solo ofrece vehículos libres ese día. La lista de conductores puede mostrar solo a las personas disponibles ese día, y la sala del personal muestra entonces cada salida con su vehículo y su conductor.
¿Cómo detectamos las dobles asignaciones de vehículos?
Automate Travel marca los solapamientos en rojo: en la vista de vehículos, una furgoneta asignada a varios tours la misma mañana se resalta, y el aviso también aparece en el propio tour, encima del conductor y del guía. Al asignar desde el panel solo se ofrecen vehículos libres ese día.
¿En qué se diferencian la planificación y la gestión de flota?
El software de planificación de vehículos decide qué vehículo hace qué viaje; la gestión de flota cubre además el vehículo en sí, desde los documentos y el mantenimiento hasta el seguro y el coste. Automate Travel hace ambas cosas: los viajes reciben vehículos según lo que esté libre ese día, y cada vehículo conserva su calendario, sus documentos y su historial.
¿Dónde se guardan los documentos y el mantenimiento de los vehículos?
Cada vehículo en Automate Travel tiene una pestaña Documentos para papeles como el seguro y los registros de mantenimiento, y un calendario con sus servicios y bloqueos de mantenimiento. Los vehículos propios y los de socios conviven lado a lado, así la oficina revisa la documentación de un vehículo en el mismo lugar donde planifica sus tours.
¿Podemos ver los costes de vehículos por tour?
Automate Travel muestra cada tour con el pago del guía, el vehículo y las entradas junto a los ingresos, así el coste del vehículo forma parte del margen de esa salida.
¿Podemos controlar también los auriculares?
En Automate Travel se puede controlar equipamiento como un juego de auriculares: se asigna a un tour y a la persona responsable. La oficina sabe qué tour tiene el juego y quién responde por él.
¿Está incluida Flota en el precio?
Flota forma parte del precio: Automate Travel incluye todas las funciones con cualquier volumen y factura solo las reservas realizadas, después de que se haga el tour. Una reserva cuesta €1.50 hasta 3000 reservas al año, y la tarifa baja con el volumen hasta €0.55 por encima de 60.000. Ver precios.
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