Veintidós personas, seis hoteles, un autobús.
Las recogidas, los conductores y los manifiestos salen de la reserva que el viajero ya hizo.
De una plaza reservada a una parada con nombre.
Todo el día, en una sola pantalla
Cada viaje del día tiene una fila en Operaciones del día, con sus pasajeros, plazas, vehículo y conductor.
Lo que falta se ve
Las plazas que todavía necesitan vehículo aparecen en naranja, así ves lo que falta.
Listo antes de la primera salida
El día del tour, la sala del personal lista cada salida con su vehículo y su conductor.
Todo lo demás de esta página.
El texto completo de la página actual se queda aquí para quien quiera el detalle.
Lo que recibes de vuelta la primera semana que lo usas
reservas que llevan su propia recogida
Cada uno aporta al plan del día su parada, su hora y su número de pasajeros sin que nadie lo copie.
con todos los que pagaron por estar en él
Una recogida fallida es un reembolso, un taxi y una disculpa antes de que el tour haya empezado. Acertar con la parada es lo más barato que harás esa mañana.
hotel, manifiesto y conductor se mueven juntos
El viajero escribe a las 21:00, la parada cambia y el teléfono del conductor muestra la nueva. No hay un segundo sitio que actualizar.
Seis paradas, tres vehículos, una lista
Esto no es la emergencia. Es un martes: un autobús lleno, viajeros repartidos por el casco antiguo, dos de ellos que reservaron ayer y un conductor que necesita la lista antes de arrancar el motor.
Las paradas de mañana están agrupadas por vehículo. Cada una muestra su hora, sus pasajeros y cuántas plazas quedan.
El conductor abre el plan del día. Los viajeros aparecen en el orden en que el autobús los recogerá, con los recuentos y los teléfonos desbloqueados para ese día.
Cada parada se marca en el momento. La oficina puede ver quién subió sin llamar al conductor ni una vez.
Lo que solo notas cuando falta
Zonas en lugar de direcciones
Los hoteles de la misma calle comparten una parada, así que el autobús hace una sola parada y no cuatro.
El texto que lee el viajero
Cada parada lleva su propia descripción por idioma, así que la salida que tú indicas es la que encuentran.
Recuentos que se mantienen exactos
Los adultos, los niños y los bebés viajan con la reserva, así que el conductor sabe qué esperar en cada puerta.
Check-in en el momento
Subió, llegó tarde, no-show. Un toque en el teléfono, visible en la oficina en el mismo segundo.
Tramos operados por otra empresa
Un traslado operado por otra empresa está en el mismo plan del día, con las mismas paradas y los mismos horarios.
Datos de contacto con temporizador
Los teléfonos de los viajeros se abren poco antes de la salida y no semanas antes. Los conductores reciben lo que necesitan, los viajeros se quedan con el resto.
Un viajero que no está en la parada es una decisión, no una búsqueda
El conductor lo marca en el teléfono. La oficina ve la parada, el nombre y el número sin que nadie pregunte de qué hotel se trataba.
Un manifiesto, no cuatro exportaciones
La oficina, el guía y el conductor leen la misma lista. Nadie trabaja con una copia hecha a medianoche.
El número está a un toque
El teléfono del viajero está en la parada, liberado para ese día, así que la llamada lleva segundos.
El registro sobrevive al día
Quién subió, quién no, en qué parada y a qué hora. Se sigue leyendo con claridad seis meses después.
Preguntas
¿Qué es la gestión de recogidas de tours?
La gestión de recogidas de tours consiste en planificar qué vehículo y qué conductor recogen a qué viajeros, dónde y a qué hora. En Automate Travel, cada viaje del día tiene una fila con sus pasajeros, plazas, vehículo y conductor, y el conductor recibe en el teléfono las recogidas en orden de hora.
¿Cómo reciben los conductores su lista de recogidas?
En Automate Travel, los conductores reciben su lista de recogidas como una ruta en el teléfono: las recogidas en orden de hora, con direcciones y nombres de los viajeros. Marcan cada parada al llegar y marcan los no-shows, y la oficina lo ve en directo, en lugar de trabajar con una hoja de papel fotografiada.
¿Cómo encuentran los viajeros los datos de su recogida?
Los viajeros encuentran la hora y el lugar de su recogida en tu portal del viajero con tu marca en Automate Travel, así que nadie escribe los detalles uno por uno para cada viajero. El portal se abre desde un solo enlace, sin iniciar sesión. Cómo funciona el portal del viajero.
¿Cómo detectamos los autobuses con doble asignación?
Automate Travel muestra el solapamiento en rojo: en la vista de vehículos, una furgoneta asignada a varios tours la misma mañana se pone en rojo, y el aviso también aparece en el tour, encima de su conductor y su guía. Cuando asignas un vehículo, el panel solo ofrece los vehículos que están libres ese día.
¿Con cuánta antelación podemos planificar los viajes?
En Automate Travel, los viajes se pueden construir a partir de las reservas con toda la antelación que quieras, así que el transporte de la semana que viene o del mes que viene se planifica con cifras reales de pasajeros. La noche anterior, toda la mañana se lee en una sola pantalla, autobús por autobús, conductor por conductor.
¿Para quién es Transporte?
El módulo de transporte de Automate Travel es para los operadores turísticos que recogen a sus viajeros, como las empresas de autobuses, traslados y tours de un día, con vehículos propios o de socios. Planifica las recogidas, los vehículos y los conductores de cada salida junto al resto de la operación. Transporte y autobuses.
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