Mardi a-t-il été rentable ?

    Chiffre d’affaires moins guide, transport, billets et repas, par départ, clôturé le jour même où le tour se termine.

    Mardi a-t-il été rentable ?

    Guide, véhicule, billets : sur le tour

    La paie du guide, le véhicule et les billets d’entrée arrivent automatiquement sur ce tour.

    Chaque jour en couleur

    L’analyse des marges transforme chaque jour en une couleur : plus le vert est profond, plus ce jour a rapporté.

    Le vert rapporte. Le rouge mérite un coup d’œil

    Dans votre liste de tours, chaque tour reçoit un point : vert, il rapporte ; rouge, il perd de l’argent.

    Tout le reste sur cette page.

    Le texte complet de la page actuelle reste ici pour ceux qui veulent le détail.

    Ce qui change dès la première semaine d’utilisation
    Un mois dans un seul relevé

    chaque période de décompte se clôture en un relevé

    Un mois de travail de quelqu’un devient un relevé que vous pouvez envoyer, sans le reconstituer à partir de reçus.

    Le jour même pas en fin de mois

    vous savez si le départ a été rentable

    Chiffre d’affaires moins guide, transport, billets et repas, par tour, tant que vous pouvez encore agir sur la réponse.

    Chaque coût rattaché

    rien n’attend dans le portefeuille de quelqu’un

    Le tarif du guide, le billet du musée et la facture du fournisseur arrivent sur le départ auquel ils appartiennent, au moment où ils surviennent.

    Quatre départs, et vous connaissez chacun dès le soir

    Ce n’est pas le mois où vous avez perdu de l’argent sans le savoir avant mars. C’est un mardi ordinaire, avec des coûts ordinaires, comptés au fur et à mesure.

    Matin

    Quatre tours partent. Chaque affectation porte le tarif de la personne qui l’a prise, dans la devise dans laquelle elle est payée.

    Pendant la journée

    Billets, transport et restaurant se rattachent d’eux-mêmes au départ qui les a utilisés.

    Soir

    Quatre chiffres. Le chiffre d’affaires moins ce que la journée a réellement coûté, par tour, sans rien qui traîne encore dans un sac de reçus.

    Et en fin de mois, le décompte est déjà rédigé, parce qu’il s’écrivait au fil de l’eau.
    Ce que l’écran des finances porte discrètement

    Types de décompte

    Guides, prestataires, entreprises partenaires, tours, équipement, restaurants, transferts et litiges.

    Factures fournisseurs lues pour vous

    Factures de coûts scannées et rattachées au tour auquel elles se rapportent.

    Toutes les devises dans lesquelles vous travaillez

    Couronne islandaise, euro et livre côte à côte, sans conversion mentale.

    Une paie qui vient du travail effectué

    Ce qui est dû au guide vient des affectations qu’il a réellement confirmées.

    Litiges gardés visibles

    Un montant contesté reste ouvert et identifié, au lieu de disparaître discrètement du total.

    La marge d’un seul voyageur

    Pas seulement le tour. Vous voyez quelle réservation valait la peine d’être prise.

    Chaque guide est payé à sa façon. Aucun problème

    À l’heure, par tour, par personne, salaire mensuel ou formule que vous écrivez vous-même. Le décompte suit la personne, pas une règle valable pour toute l’entreprise.

    Le modèle se définit une seule fois

    Par départ, à l’heure ou au forfait mensuel. Il s’applique à partir du prochain tour.

    Les périodes se clôturent d’elles-mêmes

    Tout ce qu’une personne a fait dans le mois arrive dans un seul relevé que vous pouvez envoyer.

    Les litiges ont leur place

    Un chiffre contesté reçoit une note et un historique, pas un nouveau fil d’e-mails.

    Apportez votre propre journée à la démo.

    Réserver une démo

    Tarifé par réservation réalisée. Voir les tarifs

    Questions

    Qu’est-ce que le suivi des marges pour opérateurs de tours ?

    Le suivi des marges pour opérateurs de tours, c’est voir ce que chaque tour a rapporté : le chiffre d’affaires moins les coûts de guide, de véhicule et de billets pour le réaliser. Dans Automate Travel, ces coûts se rattachent d’eux-mêmes à chaque tour à partir des affectations de guides et de chauffeurs et des factures de billets, si bien que le bénéfice et la marge par tour s’affichent pendant que le mois se déroule.

    Peut-on voir le bénéfice d’un tour avant la fin du mois ?

    Dans Automate Travel, planifiez la journée comme d’habitude et affectez le guide et le chauffeur ; la paie du guide, le véhicule et les billets d’entrée arrivent alors d’eux-mêmes sur ce tour. À côté de son chiffre d’affaires, vous voyez ce que le tour a rapporté, et un calendrier coloré selon la marge quotidienne montre quels jours et quels tours ont été rentables.

    L’équipe peut-elle voir les pertes sans voir les prix ?

    Oui : dans Automate Travel, l’équipe des opérations voit un point coloré et un mot, d’Excellent à Perte, à la place des montants. Un point vert est un tour qui rapporte et un point rouge un tour qui perd de l’argent, ce qui leur indique quels tours méritent un examen plus attentif.

    Comment la commission des OTA est-elle gérée ?

    Automate Travel récupère le montant de la réservation depuis votre moteur de réservation et vous permet de définir la commission de chaque OTA par produit et par canal de vente. La marge peut ensuite être comparée par canal, ainsi que par tour, par jour et par produit.

    Une facture peut-elle couvrir plusieurs tours ?

    Oui : dans Automate Travel, vous affectez une facture fournisseur à tous les départs qu’elle a réglés en une seule étape, et son montant est réparti entre eux, chaque part pouvant être ajustée. Pour la facture de billets d’un site, cette part remplace ensuite l’estimation des billets dans la marge du tour, à côté de la paie du guide et des véhicules.

    Le suivi des marges est-il inclus dans le prix ?

    Oui : la marge par tour est incluse dans Automate Travel, car toutes les fonctionnalités sont proposées à tous les volumes. Vous payez par réservation dont le tour a eu lieu, facturée après coup : €1.50 chacune pour les 3 000 premières par an, le tarif baissant avec le volume jusqu’à €0.55 au-delà de 60 000 par an. Voir les tarifs.

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