Sai dov'è ogni veicolo e quanto costa.
I tuoi pullman, quelli che noleggi e quelli che manda un partner.
Ogni veicolo ha i propri documenti e il proprio costo.
Le sovrapposizioni diventano rosse
Passa ai veicoli e le sovrapposizioni diventano rosse: qui un furgone è su quattro tour la stessa mattina.
L'avviso sta sul tour
Apri quel tour e l'avviso è lì, sopra autista e guida.
Solo autisti liberi
Serve un altro autista? L'elenco degli autisti può mostrare solo le persone disponibili quel giorno.
Tutto il resto in questa pagina.
Il testo completo della pagina attuale resta qui per chi vuole i dettagli.
Cosa cambia nella prima settimana di utilizzo
l'autista apre il percorso sul telefono
Un ospite che ha cambiato hotel ieri sera è già al posto giusto nell'elenco. Nessuno fotografa più un foglio di carta.
un punto di raccolta si definisce una volta e si riusa
La stessa fermata, con le stesse coordinate e lo stesso nome, usata dal portale, dall'app delle guide e da ogni tour che ci passa.
il pullman costa quello che costa, su quella partenza
Veicolo, autista e fornitore esterno finiscono nello stesso numero della guida e dei biglietti, il giorno in cui il tour è stato svolto.
Quattro veicoli, due a noleggio, un sabato
Non è il pullman che si è rotto. È ogni mattina: hotel in un ordine scomodo, due ospiti che hanno cambiato camera e un autista che deve partire alle sei e mezza.
Il percorso si costruisce da solo dalle prenotazioni. Fermate, ordine e orari, con il numero di ospiti su ognuna.
L'autista lo apre sul telefono. Tutto ciò che l'ufficio ha cambiato durante la notte è già dentro.
Le persone vengono spuntate man mano che salgono e l'ufficio vede la stessa lista riempirsi.
Cosa lo accompagna
Veicoli con capienza e costo
Ognuno porta nel margine il proprio numero di posti e il proprio costo di esercizio.
Fornitori di trasporto come partner
Le società di pullman esterne trattate come qualsiasi altro fornitore, con le proprie liquidazioni.
Punti d'incontro riutilizzati ovunque
Definita una volta, usata allo stesso modo dal portale, dall'app delle guide e dall'autista.
Le modifiche arrivano in strada
Un ospite che annulla sparisce dall'elenco di raccolta senza un secondo messaggio.
Costo per partenza
Il costo del trasporto finisce nello stesso margine della guida e dei biglietti.
Le stesse regole di dispatch
Proposta diretta, a ondate o a tutti: per gli autisti funziona esattamente come per le guide.
Un pullman a noleggio richiede la stessa attenzione del tuo
L'autista segna le persone a bordo dal telefono. Un no-show viene registrato sulla prenotazione, non scritto sul retro di una stampa.
Salita a bordo dal telefono
Spunta le persone alla fermata. L'elenco si aggiorna per tutti quelli che lo guardano.
Le fermate di raccolta sono una libreria
Una fermata si definisce una volta con le sue coordinate e viene riusata da ogni tour che ci passa.
Domande
Cos'è la gestione della flotta per tour operator?
La gestione della flotta per tour operator consiste nel tenere traccia di quali tour svolge ogni veicolo, chi lo guida, i suoi documenti e la manutenzione, e quanto costa per tour. In Automate Travel, la flotta riunisce in un'unica vista i veicoli propri e quelli dei partner e li assegna ai tour in base a ciò che è libero quel giorno, con le sovrapposizioni evidenziate in rosso.
Come assegniamo veicoli e autisti?
In Automate Travel trascini un veicolo sul tour o premi Assegna e il pannello propone solo i veicoli liberi quel giorno. L'elenco degli autisti può mostrare solo le persone disponibili quel giorno e la sala squadra elenca poi ogni partenza con il suo veicolo e il suo autista.
Come individuiamo i veicoli assegnati due volte?
Automate Travel colora di rosso le sovrapposizioni: nella vista dei veicoli viene evidenziato un furgone messo su più tour la stessa mattina e l'avviso compare anche sul tour stesso, sopra autista e guida. Assegnando dal pannello vengono proposti solo i veicoli liberi quel giorno.
Che differenza c'è tra pianificazione e gestione della flotta?
Il software di pianificazione dei veicoli decide quale veicolo fa quale tour; la gestione della flotta riguarda anche il veicolo in sé, da documenti e manutenzione ad assicurazione e costi. Automate Travel fa entrambe le cose: i tour ricevono i veicoli in base a ciò che è libero quel giorno e ogni veicolo ha il proprio calendario, i propri documenti e il proprio storico.
Dove si trovano i documenti e la manutenzione dei veicoli?
Ogni veicolo in Automate Travel ha una scheda Documenti per carte come l'assicurazione e i registri degli interventi, e un calendario con i suoi ordini e i blocchi di manutenzione. I veicoli propri e quelli dei partner stanno uno accanto all'altro, così l'ufficio controlla i documenti di un veicolo nello stesso posto in cui ne pianifica i tour.
Possiamo vedere i costi dei veicoli per tour?
Automate Travel mostra ogni tour con il compenso della guida, il veicolo e i biglietti accanto ai ricavi, così il costo del veicolo entra nel margine di quella partenza.
Possiamo tracciare anche le cuffie?
In Automate Travel si può tracciare l'attrezzatura, come un kit di cuffie: viene assegnata a un tour e alla persona che ne è responsabile. L'ufficio sa quale tour ha il kit e chi ne risponde.
La flotta è inclusa nel prezzo?
La flotta è inclusa nel prezzo: Automate Travel mette ogni funzione in ogni volume e fattura solo le prenotazioni effettuate, dopo lo svolgimento del tour. Una prenotazione costa €1.50 fino a 3.000 prenotazioni all'anno e la tariffa scende con il volume fino a €0.55 oltre 60.000. Vedi i prezzi.
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