Dwadzieścia dwie osoby, sześć hoteli, jeden autokar.
Odbiory, kierowcy i listy pasażerów wynikają z rezerwacji, którą gość już zrobił.
Od zarezerwowanego miejsca do wskazanego przystanku.
Cały dzień na jednym ekranie
Każdy kurs dnia ma wiersz w Operacjach dnia, z pasażerami, miejscami, pojazdem i kierowcą.
To, czego brakuje, widać
Miejsca, dla których wciąż brakuje pojazdu, są pomarańczowe, więc widzisz, czego brakuje.
Gotowe przed pierwszym odjazdem
W dniu wycieczki pokój załogi wymienia każdy termin z jego pojazdem i kierowcą.
Wszystko inne na tej stronie.
Pełny tekst bieżącej strony zostaje tutaj dla każdego, kto chce poznać szczegóły.
Co odzyskujesz już w pierwszym tygodniu użytkowania
rezerwacje, które niosą własny odbiór
Każdy z nich wnosi do planu dnia swój przystanek, godzinę i liczbę pasażerów, bez niczyjego przepisywania.
ze wszystkimi, którzy zapłacili, by na niej być
Nieodebrany gość to zwrot pieniędzy, taksówka i przeprosiny, zanim wycieczka się zacznie. Trafienie z przystankiem to najtańsza rzecz, jaką zrobisz tego ranka.
hotel, lista pasażerów i kierowca zmieniają się razem
Gość pisze o 21:00, przystanek się zmienia, a telefon kierowcy pokazuje nowy. Nie ma drugiego miejsca do aktualizacji.
Sześć przystanków, trzy pojazdy, jedna lista
To nie jest nagły wypadek. To wtorek: pełny autokar, goście rozsiani po starym mieście, dwoje z nich zarezerwowało wczoraj, a jeden kierowca potrzebuje listy, zanim uruchomi silnik.
Jutrzejsze przystanki są pogrupowane według pojazdu. Każdy pokazuje godzinę, pasażerów i liczbę wolnych miejsc.
Kierowca otwiera plan dnia. Goście pojawiają się w kolejności, w jakiej spotka ich autokar, z liczbami i numerami telefonów odblokowanymi na ten dzień.
Każdy przystanek jest zaznaczany na bieżąco. Biuro widzi, kto wsiadł, bez ani jednego telefonu do kierowcy.
Rzeczy, które zauważasz dopiero wtedy, gdy ich brakuje
Strefy zamiast adresów
Hotele przy tej samej ulicy mają jeden wspólny przystanek, więc autokar zatrzymuje się raz, a nie cztery razy.
Sformułowania, które czyta gość
Każdy przystanek ma własny opis w każdym języku, więc wyjście, które masz na myśli, jest wyjściem, które goście znajdą.
Liczby, które zostają uczciwe
Dorośli, dzieci i niemowlęta podróżują razem z rezerwacją, więc kierowca wie, czego się spodziewać pod każdymi drzwiami.
Odprawa na miejscu
Wsiadł, spóźniony, no-show. Jedno dotknięcie na telefonie, widoczne w biurze w tej samej sekundzie.
Odcinki obsługiwane przez kogoś innego
Transfer obsługiwany przez inną firmę trafia do tego samego planu dnia, z tymi samymi przystankami i tymi samymi godzinami.
Dane kontaktowe odblokowywane w czasie
Numery telefonów gości odblokowują się krótko przed odjazdem, a nie tygodnie wcześniej. Kierowcy dostają to, czego potrzebują, a goście zachowują resztę.
Gość, którego nie ma na przystanku, to decyzja, a nie poszukiwania
Kierowca zaznacza to na telefonie. Biuro widzi przystanek, nazwisko i numer, bez pytania, który to był hotel.
Jedna lista pasażerów, a nie cztery eksporty
Biuro, przewodnik i kierowca czytają tę samą listę. Nikt nie pracuje na kopii zrobionej o północy.
Numer jest o jedno dotknięcie dalej
Telefon gościa jest przy przystanku, odblokowany na ten dzień, więc połączenie zajmuje kilka sekund.
Zapis przetrwa dzień
Kto wsiadł, kto nie, na którym przystanku i o której. Nadal czyta się to jasno po sześciu miesiącach.
Pytania
Czym jest zarządzanie odbiorami gości?
Zarządzanie odbiorami gości to planowanie, który pojazd i który kierowca odbiera których gości, gdzie i o której. W Automate Travel każdy kurs dnia ma wiersz z pasażerami, miejscami, pojazdem i kierowcą, a kierowca dostaje odbiory w kolejności czasowej na telefon.
Jak kierowcy dostają listę odbiorów?
Kierowcy dostają listę odbiorów jako trasę na telefonie w Automate Travel: odbiory w kolejności czasowej, z adresami i nazwiskami gości. Zaznaczają każdy przystanek po dojechaniu i oznaczają no-show, co biuro widzi na żywo, zamiast pracować ze sfotografowaną kartką papieru.
Jak goście znajdują szczegóły odbioru?
Goście znajdują godzinę i miejsce odbioru w Twoim portalu gościa z Twoją marką w Automate Travel, więc nikt nie wpisuje szczegółów dla każdego gościa osobno. Portal otwiera się z jednego linku, bez logowania. Jak działa Portal gościa.
Jak wychwycić podwójne rezerwacje autokarów?
Automate Travel pokazuje kolizję na czerwono: w widoku pojazdów van przypisany do kilku wycieczek tego samego ranka robi się czerwony, a ostrzeżenie widać też na wycieczce, nad jej kierowcą i przewodnikiem. Gdy przypisujesz pojazd, panel proponuje tylko pojazdy wolne tego dnia.
Z jakim wyprzedzeniem możemy planować kursy?
Kursy w Automate Travel można budować z rezerwacji z dowolnym wyprzedzeniem, więc transport na przyszły tydzień lub miesiąc jest planowany na podstawie prawdziwej liczby pasażerów. Do wieczoru poprzedniego dnia cały poranek widać na jednym ekranie, autokar po autokarze, kierowca po kierowcy.
Dla kogo jest Transport?
Transport w Automate Travel jest dla organizatorów wycieczek, którzy odbierają swoich gości, takich jak firmy autokarowe, transferowe i organizujące wycieczki jednodniowe, z własnymi lub partnerskimi pojazdami. Planuje odbiory, pojazdy i kierowców dla każdego terminu obok reszty operacji. Transport i autokary.
Ostatnia aktualizacja: