GetYourGuide-Provision und Viator: Was OTAs wirklich kosten

Die GetYourGuide Provision ist ein Prozentsatz vom Verkaufspreis, sie hängt vom Anbieter und vom vereinbarten Vertrag ab. GetYourGuide nennt öffentlich 20 bis 30 % je nach Land. Viator schreibt, dass seine Sätze je nach Standort variieren. Wer Touren über OTAs verkauft, kennt also seinen Prozentsatz. Den Betrag, der nach allen Kosten von einer Buchung übrig bleibt, kennt er damit noch nicht.

Was GetYourGuide, Viator und Civitatis selbst festlegen, passt in eine Tabelle. Spannender ist die Rechnung danach: Was verdient eine Tagestour pro Abfahrt? Ist die Buchung über die eigene Website wirklich billiger? Und mit welcher Zahl lassen sich Kanäle vergleichen?

GetYourGuide Provision, Viator, Civitatis: was offiziell feststeht

Nicht jede Plattform nennt einen einheitlichen Prozentsatz. GetYourGuide veröffentlicht im eigenen Leitfaden eine Spanne von 20 bis 30 % je nach Land (abgerufen am 27. Oktober 2026). Viator nennt keinen einheitlichen Satz: Jedes Produkt muss die Mindestprovision für sein Reiseziel und seine Kategorie erreichen. Öffentlich bekannt sind nur Einzelaussagen, etwa die eines Veranstalters aus Budapest, der 2025 gegenüber Arival 27 % als Basissatz von Viator nannte. Rechnen Sie deshalb mit Ihrem konkreten Vertrag. Die veröffentlichten Bedingungen im Überblick:

Stand Oktober 2026, Quellen am Ende des Beitrags.

Für Anbieter aus Deutschland lohnt der Blick in die AGB von GetYourGuide (Version Oktober 2026). Vertragspartner ist die GetYourGuide Deutschland GmbH mit Sitz in Berlin. Die Provision ist dort als Betrag ohne Steuer definiert: Schreibt das anwendbare Recht Umsatzsteuer auf die Provision vor, schlägt GetYourGuide sie auf. Wie Sie das verbuchen, klären Sie mit Ihrer Steuerberatung. Für die Liquiditätsplanung zählt, dass zum Prozentsatz im Konto gegebenenfalls Steuer hinzukommt.

Geregelt ist auch, wie der Satz steigen darf: nur, wenn die Betriebskosten von GetYourGuide steigen, und einheitlich für alle Anbieter ähnlicher Leistungskategorien. GetYourGuide kündigt eine Erhöhung mindestens vier Wochen vorher per E-Mail an, grundsätzlich höchstens einmal pro Kalenderjahr. Beträgt die Erhöhung 20 % oder mehr des bisherigen Satzes, können Sie den Vertrag fristlos kündigen, wenn Sie das innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt der Ankündigung schriftlich erklären. Die AGB rechnen es selbst vor: Bei einem Satz von 25 % liegt diese Grenze bei 30 %. Solche Erhöhungen gab es bereits: 2025 berichtete Arival, dass GetYourGuide die Provision einiger Anbieter von 20 auf 30 % angehoben hat.

Über welche Software Ihre Verfügbarkeiten zu diesen Plattformen gelangen, ist eine eigene Entscheidung. Einen Überblick gibt der Beitrag Reiseveranstalter Software im Vergleich, die Grundlagen der Kanalanbindung erklärt der Leitfaden zum Buchungssystem für Touren.

Wie die OTA-Provision berechnet wird

Rechnerisch ist die Provision ein Abzug vom Endpreis, bevor das Geld bei Ihnen ankommt. Bei einer Buchung zu 100 € und einem Satz von 25 % behält die Plattform 25 € und zahlt 75 € aus. Diese 75 € sind Umsatz, kein Gewinn. Vier Details entscheiden, wie viel davon am Ende bleibt.

• Prozentsatz oder Nettopreis. GetYourGuide berechnet die Provision als Prozentsatz des Verkaufspreises, den Sie festlegen; alle Pflichtgebühren müssen darin enthalten sein. Viator arbeitet pro Produktoption mit zwei Preisen, dem Nettopreis (Ihrer Auszahlung) und dem Verkaufspreis. Im Viator-Vertrag (Fassung ab 1. August 2026) steht: Sie dürfen einen Verkaufspreis empfehlen, den tatsächlichen Endpreis bestimmt Viator nach eigenem Ermessen. Legen Sie den Nettopreis nicht selbst fest, etwa weil Ihr Buchungssystem nur Verkaufspreise übermittelt, berechnet Viator ihn, indem es einen Provisionssatz auf den Verkaufspreis anwendet. Prüfen Sie also, was Ihr System an Viator sendet.
• Preis- und Stornoklauseln. Viator verlangt, dass Ihre Nettopreise die niedrigsten sind, die Sie Dritten für die Vermarktung Ihrer Produkte gewähren, und erlaubt für Viator-Gäste keine strengeren Stornobedingungen als für Gäste, die direkt bei Ihnen oder über andere Kanäle buchen. Civitatis verkauft zu denselben Endpreisen wie Sie vor Ort. GetYourGuide verlangt in § 5.4 Preise, Verfügbarkeit und Bedingungen, die mindestens so gut sind wie in Ihrem eigenen Onlineshop. Eine Preissenkung oder eine großzügigere Stornoregel in einem Kanal kann also in einem anderen Vertrag Folgen haben.
• Bezahlte Sichtbarkeit. Mit Viator Accelerate erhöhen Sie Ihren Provisionssatz und bekommen dafür Anzeigenplatzierungen auf Viator. Der Endpreis bleibt gleich, Ihre Auszahlung pro Buchung sinkt. Laut Viator kann schon eine Erhöhung um 1 % über den Mindestsatz die Sichtbarkeit steigern. Bevor Sie Reichweite kaufen, lohnt sich ein Blick auf die Signale, die Sie ohne Aufpreis steuern: besser ranken auf GetYourGuide und Viator.
• Zahlungsziel. Viator zahlt nach dem Reisedatum: wöchentlich per PayPal oder monatlich per Überweisung oder Payoneer. GetYourGuide überweist bis zum fünften Werktag eines Monats für die durchgeführten Buchungen des Vormonats, Civitatis rechnet zu Beginn des Folgemonats ab. Zwischen Tour und Zahlungseingang liegen also oft mehrere Wochen, in denen Guide und Fahrzeug längst bezahlt sind.

Marge pro Buchung: ein Rechenbeispiel ab München

Die Provision ist nur der erste Abzug. Was eine Buchung einbringt, zeigt erst die Rechnung pro Abfahrt. Das folgende Beispiel ist bewusst einfach gehalten und arbeitet mit angenommenen Werten, nicht mit Branchendurchschnitten: eine Tagestour von München in die Alpen, 100 € pro Person, Kleinbus mit Fahrer, ein Guide, alle Gäste über eine OTA mit einem Beispielsatz von 25 %. Die Umsatzsteuer bleibt in diesem Beispiel außen vor.

Mit acht Gästen bleiben 80 €. Das sind 10 € pro Gast, 10 % des Endpreises. Mit fünf Gästen verliert dieselbe Tour 115 €, obwohl die Provision um 75 € gesunken ist. Der Grund: Die Provision wächst und schrumpft mit dem Umsatz, Guide und Fahrzeug kosten pro Abfahrt immer gleich viel.

Daraus ergibt sich die Gewinnschwelle. Guide und Bus kosten zusammen 440 € pro Abfahrt. Jeder OTA-Gast bringt nach Provision, Eintritt und Verwaltung 65 € Deckungsbeitrag. 440 geteilt durch 65 ergibt 6,8: Diese Abfahrt verdient erst ab dem siebten Gast Geld. Liegt die Gewinnschwelle einer Tour so hoch, ändert ein Prozentpunkt Provision wenig, ein zusätzlicher Gast pro Abfahrt dagegen viel.

Wie oft die eigene Marge im Dunkeln bleibt, zeigt eine Auswertung von Arival, erstellt in Partnerschaft mit GetYourGuide (The Profitable Operator, Februar 2025): Unter den Veranstaltern, die sich als profitabel bezeichnen, weiß jeder dritte nicht genau, wie profitabel er ist. Wie Guide-Honorare in diese Rechnung kommen, behandelt der Beitrag zur Einsatzplanung von Guides, wie Preise der Nachfrage folgen können, der Beitrag zu Dynamic Pricing für Touren. Eine ausführliche Margenrechnung auf Englisch finden Sie unter tour operator profit margin.

Warum Direktbuchungen nicht gratis sind

Der naheliegende Reflex lautet: OTA weglassen, alle Gäste auf die eigene Website schicken, 25 % sparen. Dabei verschwinden die Vertriebskosten nicht, sie tragen nur einen anderen Namen.

Auch eine Direktbuchung kostet Geld: die Zahlungsabwicklung (bei Stripe in Deutschland zum Beispiel 1,5 % plus 0,25 € für Standardkarten aus dem EWR, Stand Oktober 2026), die Gebühren Ihrer Booking Engine, die Website, Erstattungen und vor allem die Werbung, die den Gast überhaupt erst auf Ihre Seite bringt.

Eine Beispielrechnung mit angenommenen Werten: Sie zahlen 0,80 € pro Klick, und 2 von 100 Besuchern buchen. Dann kostet jede Buchung 40 € Werbung, bei einer Tour zu 100 € also 40 % des Endpreises, mehr als der Beispielsatz der OTA. Setzt man das in die Münchner Rechnung ein, bringt der Direktgast nach Werbung, Zahlungsgebühr, Eintritt und Verwaltung 48,25 € Deckungsbeitrag, der OTA-Gast 65 €. Ihre echten Werte stehen in Ihrem Werbekonto und in der Webanalyse. Entscheidend ist, dass Sie sie pro Buchung rechnen und nicht pro Monat.

Das heißt nicht, dass sich Direktvertrieb nicht lohnt. Direkte Gäste gehören zu Ihrem eigenen Kundenstamm, die Beziehung läuft über Sie und nicht über einen Vermittler. Empfehlungen, Stammgäste und die Hotelrezeption um die Ecke bringen Buchungen mit sehr geringen Akquisekosten. Der faire Vergleich lautet aber nicht „25 % gegen null“, sondern „25 % gegen das, was derselbe Gast auf anderem Weg kostet“. Dazu kommt: Eine OTA kassiert nur bei durchgeführten Buchungen. Viator schreibt ausdrücklich, dass für Klicks und Sichtbarkeit nichts anfällt.

Viele Ratgeber empfehlen, OTA-Gäste zu Direktbuchern zu machen. Die Verträge sehen das anders. Die AGB von GetYourGuide beschränken die Kommunikation mit Gästen auf die Abwicklung der konkreten Buchung und untersagen Werbung sowie jeden Anstoß zu Buchungen außerhalb der Plattform. Viator erlaubt Marketingkontakt nach dem Kauf nur mit direkter Erlaubnis des Gastes. Mehr Direktbuchungen entstehen deshalb über eigene Kanäle: Website, Google-Unternehmensprofil, Partnerhotels und Empfehlungen.

OTA-Kanäle im Mix: was profitable Veranstalter anders machen

Profitable Veranstalter verkaufen sogar mehr über OTAs. Das zeigt dieselbe Arival-Auswertung (The Profitable Operator, Februar 2025, auf Basis des Global Operator Landscape, 3. Ausgabe). Profitable Anbieter erzielen 36 % aller Buchungen über OTAs, weniger profitable 30 %. Sie arbeiten im Schnitt mit acht Vertriebspartnern statt mit sechs. Und 43 % von ihnen nutzen Schnittstellen für die Buchungen von OTAs und Wiederverkäufern, bei den weniger profitablen sind es 36 %. GetYourGuide war Partner der Studie, das sollte man beim Lesen wissen.

Für profitable Anbieter sind OTAs ein Kanal unter mehreren. Zur Einordnung der klassischen Vertriebskette nennt Tourism Australia in seinem Leitfaden zum Reisevertrieb (Stand 2024) übliche Margen von 30 % für Incoming-Agenturen, 20 % für Großhändler und 10 % für Reisebüros. Beim Direktverkauf soll der Endpreis derselbe sein wie bei den Vertriebspartnern. Für OTAs nennt derselbe australische Leitfaden 10 bis 15 %, ein Richtwert für den dortigen Markt.

Die Mischprovision zeigt den Provisionsanteil am gesamten Verkaufswert: Summe aller Provisionen geteilt durch den Bruttowert der Verkäufe. Gewichtet wird nach Verkaufswert, nicht nach Anzahl der Buchungen. Ein Beispiel mit angenommenen Anteilen und Sätzen:

• 50 % des Verkaufswerts über OTAs mit 25 % Provision: 12,5 Punkte
• 20 % des Verkaufswerts über Hotels und Reisebüros mit 10 % Provision: 2,0 Punkte
• 30 % des Verkaufswerts direkt ohne Provision: 0 Punkte
• Mischprovision: 14,5 %

Werbung und Zahlungsgebühren sind darin noch nicht enthalten. Betragen die angenommenen Akquisekosten für den Direktanteil 12 % seines Verkaufswerts, kommen 3,6 Prozentpunkte hinzu: 18,1 % für Provisionen und diese Akquisekosten zusammen, vor weiteren Gebühren. Halten Sie diese Gesamtkosten und die reine Mischprovision getrennt. Daraus folgen vier Gewohnheiten:

1. Kein Kanal über alles. Hängt ein Großteil der Buchungen an einer Plattform, kann eine Änderung im Ranking oder in den Bedingungen den Umsatz verschieben, ohne dass Sie etwas falsch gemacht haben.
2. Vertriebskosten im Preis einplanen. Kalkulieren Sie den Endpreis so, dass die Tour auch über den teuersten Kanal die Gewinnschwelle erreicht, und prüfen Sie dabei die Preisklauseln Ihrer Verträge.
3. Gewinnschwelle pro Tour kennen. Entscheidend ist nicht der Provisionssatz, sondern ab wie vielen Gästen eine Abfahrt Geld verdient und welcher Kanal diese Gäste am günstigsten bringt.
4. OTAs für Reichweite, eigene Kanäle für den Kundenstamm. Die Provision auf eine OTA-Buchung ist der Preis für einen Gast, den Sie sonst oft nicht erreicht hätten. Der Direktvertrieb wächst daneben über Website, Bewertungen und Partner, nicht über das Umleiten von OTA-Gästen.

Die Zahl, die Ihr Geschäft steuert

Alles bisher läuft auf eine Frage hinaus: Was verdienen Sie an dieser Tour über diesen Kanal? Liegen die OTA-Buchungen in drei Extranets, die Guide-Honorare in einer eigenen Liste und die übrigen Kosten in der Buchhaltung, bleibt die Antwort eine Schätzung.

automate.travel ist eine operative Plattform für Reiseveranstalter. Es ist keine Booking Engine und kein Channel Manager: Es setzt auf Ihrer bestehenden Booking Engine auf (Bókun, FareHarbor oder Ventrata) und bündelt, was nach der Buchung passiert, einschließlich der Finanzen:

• Marge pro Abfahrt, nach OTA-Provision, Guide-Honorar und weiteren Kosten
• Alle Buchungen in einer Ansicht, auch die von Viator und GetYourGuide, die über Ihre Booking Engine ankommen
• Guide-Honorare am Einsatz, beim Versand des Auftrags festgehalten und pro Guide als CSV oder PDF abrechenbar
• Monatliche OTA-Abrechnungen: eine Übersicht, die erfasste oder importierte Zahlungseingänge den Buchungen gegenüberstellt

Preis: 1,50 € pro durchgeführter Buchung, gestaffelt sinkend bis 0,55 € bei hohem Volumen. Keine Kosten pro Nutzer, keine Mindestlaufzeit. Details auf der Preisseite.

Häufig gestellte Fragen

Worauf es ankommt

Die GetYourGuide Provision und der Viator-Satz stehen in Ihrem jeweiligen Lieferantenkonto; GetYourGuide veröffentlicht zusätzlich einen Rahmen von 20 bis 30 %. Wichtiger als der Satz ist, was nach ihm kommt: die Gewinnschwelle pro Abfahrt, die Akquisekosten einer Direktbuchung und die Mischprovision über alle Kanäle. Wer diese drei Zahlen pro Tour kennt, sieht auch, welche Abfahrt mit acht Gästen trägt und welche mit fünf Geld kostet.

Quellen: GetYourGuide, offizieller Leitfaden „How To List Your Activity on GetYourGuide“, Supplier Terms and Conditions (Version Oktober 2026) und getyourguide.supply; Viator Supplier Center, Viator Accelerate und Supplier Agreement (gültig ab 1. August 2026); Civitatis, Preguntas frecuentes für Anbieter; Airbnb Hilfe-Center, Artikel 3164; Arival, „GetYourGuide Commission Increasing for Some Operators“ (Juni/Juli 2025); Arival und GetYourGuide, The Profitable Operator (Februar 2025); Tourism Australia, The Travel Distribution System (2024); Stripe, Preise Deutschland. Alle abgerufen im Oktober 2026. Dieser Beitrag beschreibt Vertragsklauseln und ist keine Rechtsberatung. Die Werte der Rechenbeispiele sind Annahmen, keine Branchendurchschnitte. Englische Fassung: OTA Commissions Explained.